С Kia Plan S, представленной в январе, южнокорейский бренд стал гораздо более заинтересованным в переходе на электромобили и освоении значительного объема электромобилей в будущем. 

Согласно плану, Kia инвестирует 25 миллиардов долларов до конца 2025 года, с глобальными целями по внедрению 11 новых моделей электромобилей Kia к 2025 году и выходу на показатель ежегодной продажи в 500 000 электромобилей уже к концу этого года. При этом у Kia будет прогнозироваться 6,6% мировых продаж электромобилей. И в последующие годы он планирует добавить гибридные модели плагинов и предприятия мобильности.

Чего не хватает нам во время развертывания Plan S, так это руководства о том, что конкретно это означало для Казахстана.

Стив Косовский, менеджер по продуктовой стратегии, сказал, что у EV будет «дизайн кроссовера, который действительно стирает границы между легковыми автомобилями, внедорожниками, кроссоверами … это немного седан, это немного кроссовер». Он также будет иметь покрытие в 300 миль с перезарядкой менее чем за 20 минут.

Этот электромобиль, который должен выйти в конце следующего года, будет спроектирован на долгожданной специализированной платформе для электромобилей E-GMP, которой поделится Hyundai. Платформа разрабатывалась с 2017 года, и должна позволить значительно улучшить дизайн и пропорции и, возможно, внутреннее пространство, исключив необходимость планирования двигателя внутреннего сгорания, и, вероятно, будет иметь напряжение 800 вольт.

Все это соответствует сообщениям о модели «гало», расположенной над текущими Niro EV и Soul EV на основе концепт-кара 2019 Imagine by Kia. Это та же платформа, которая должна подкрепить интригующую концепцию Hyundai 45 . 

Представители Kia отметили, что к 2025 году у Kia появится целый ряд электромобилей, включая легковые автомобили, внедорожники, универсалы, седаны и кроссоверы. Так что, если вы немного разочарованы ограниченной доступностью Niro EV в Казахстане, подождите немного дольше и держите марку в поле зрения.